Hallo Hiver,
vor ein paar Tagen merkte ich an meinem alten BMW vermehrt ein Ruckeln beim beschleunigen, vor allem aus dem unteren Drehzahlbereich.
Da die Zündkerzen noch relativ neu sind blieb eigentlich nur noch eine defekte Zündspule als Fehlerursache.
Ich schleppte mich zu einer Werkstatt in der Nähe, dort kenne ich jemanden der mir den Fehlerspeicher für eine Spende in die Kaffeekasse auliest.
Meine Vermutung wurde hier bestätigt, Verbrennungsfehler Zylinder 2….
Die im Internet bestellte Zündspule wurde sehr fix geliefert und so konnte ich heute das gute Stück wechseln.
So sieht mein Motorraum normalerweise aus:
Um an die Spule zu kommen muss doch Einiges demontiert werden, nach etwa 20min sieht alles dann ganz anders aus. Auf dem Bikd ist die Zündspule auf Zyl 2 auch schon etwas rausgezogen:
Am Ende hätte ich mir das Auslesen des Fehlerspeichers tatsächlich sparen können, denn es hätte genügt einfach alle Spulen optisch zu begutachten. Ich denke selbst ein Leihe hätte hier gesehen welche defekt sein muss… 🤣
Hier der Vergleich nagelneue gegen defekte Zündspule:
Recht schnell habe ich dann wieder alles zusammengebaut und bei der Probefahrt gemerkt dass der gute alte BMW wieder schnurrt wie ein junges Kätzchen 😁
Insgesamt hat das nicht einmal eine Stunde gedauert 😃👍